テスラは6月にロボタクシーサービスを開始予定。一方、ウェイモは2018年から無人運転のロボタクシーサービスを提供しています。Business Insider編集部では、両社の技術、事業戦略、製品仕様などを徹底比較しました。

テスラは、昨年10月に発表した2人乗りの自動運転車「Cybercab（サイバーキャブ）」と、それに関連する用語の「Robotaxi（ロボタクシー）」の商標登録を出願した。しかし米国特許商標庁（USPTO）は、「Robotaxi」はすでに一般的に使用さ ...

テスラの幹部は22日の投資家との電話会合で、遠隔監視の上で無人運転を行うソフトウエアを「ロボタクシー」の名称で今夏に一般公開する計画を明らかにした。まずはオースティンで10－20台の「モデルＹ」を使って開始し、その後、他の都市や別の車種にも拡大する方針だという。

引用：テスラテスラが「ロボタクシー（Robotaxi）」の商標登録を試みたが、米国特許商標庁（USPTO）がこれを拒否したことが明らかになった。7日（現地時間）、ITメディア『エンガジェット』によると、商標登録が拒否された理由は、「ロボタクシー」とい ...

テスラは、2025年6月のRobotaxiデビューに先立ち、今週オースティンとベイエリアで監督付きの乗車テストを開始しました。 従業員は、新しいRobotaxiアプリを使用して、パブリックロールアウトの前に安全ドライバーとリアシート画面でモデル3を召喚できます。

Q4: テスラのRobotaxiはいつ頃実用化されますか？ Q5: テスラのVision-onlyアプローチに懸念はありますか？ Q6: Robotaxi市場の今後の展望はどうですか？ イーロン・マスク氏が示唆するテスラの自動運転タクシー（Robotaxi）製造コストが、Googleの子会社Waymoと比較して ...

以下はテスラの初期投資家として知られるロス・ガーバー氏がBusiness Insider編集部の取材に応じて語った内容をまとめたものだ。同氏はウォール・ストリート・ジャーナルの報道前から、マスク氏に代わる経営者の必要性を指摘していた。

アメリカ合衆国特許商標庁（USPTO）は、テスラの「ロボタクシー」という用語の登録申請を却下しました。この決定は、「TechCrunch」によって報じられたもので、名称があまりにも一般的であり、すでに他の企業によって業界で使用されていると理解されてい ...

Teslaは収益とEPSの推定を逃し、関税の圧力と衰退の需要の中で、2022年以降、配送が最低レベルに低下します。 オースティンで6月に設定されたRobotaxiテスト。 AI投資は、アナリストがテスラの転換タイムラインを議論するようにほとんど得られません。

さて、私がTeslaの将来についてなぜこれほど興奮しているのかをご説明しましょう。まず第一に、自動運転です。チームと私は、RobotaxiをAustin、New Jerseyに導入することにレーザーのように集中しています。 教師なし自動運転は、まずAustinのModel Yで解決される ...

Americký patentový úřad odmítl automobilce Tesla zaregistrovat ochrannou známku pro robotaxi. Termín se podle něj obecně ...

Startup Zoox, dceřinná firma Amazonu, urychluje plány na komerční spuštění své flotily robotaxi ve Spojených státech. Podle ...